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四氟補償器

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四氟補償器

詳細介紹

四氟補償器

   

    四氟補償器是一種工業(yè)管道設備,用于強腐蝕性介質(zhì)的管路系統(tǒng)中補償熱脹冷縮的位移和安裝偏差,減少管路系統(tǒng)的振動??赡透鞣N非氧化高溫強酸、強堿、鹽的腐蝕,具有耐正空、耐沖擊、耐磨、耐輻射、耐高溫、抗?jié)B透、防靜電、電絕緣、一次成型無焊縫。具有工作可靠、結(jié)構(gòu)緊湊補償能力強.能抗各種介質(zhì)的腐蝕與使用壽命長等優(yōu)點。

    一、四氟補償器分類

    1、折疊鋼襯四氟補償器

外體為不銹鋼金屬補償器內(nèi)襯PTFE??赡透鞣N濃度酸、堿、鹽,又兼有不銹鋼補償器的壓力,不怕碰撞等優(yōu)點。 壓力等級:PN0.6,1.0,1.6MPa ; 使用溫度:≤180℃。

    2、折疊噴涂型四氟補償器

外體為不銹鋼金屬補償器,內(nèi)噴涂Halar ECTFE、F40、PFA等氟材料。在耐腐蝕方面比鋼襯PTFE補償器或中壓網(wǎng)套PTFE補償器略差??商峁〥N25-DN3000mm ; 波數(shù)不限,長度≤3000mm 疲勞次數(shù):≥10000次 壓力等級:PN0.25-2.5MPa 使用溫度:≤180℃

    3、中壓網(wǎng)套四氟補償器

外體為不銹鋼金屬編織網(wǎng),內(nèi)為PTFE??赡透鞣N濃度的酸、堿、鹽、有機溶劑。市場可供DN25~DN600mm,連續(xù)疲勞次數(shù)>5000次。壓力等級:PN0.6MPa,PN1.0MPa。 使用溫度:≤200℃.

    4、橡膠四氟復合補償器

一般根據(jù)使用人的要求制作相對較耐壓的,較耐溫的等。

    5、折疊純四氟補償器

一般用在低壓管道上面。壓力等級;PN0.01-0.6MPa,兩端連接材質(zhì)一般為碳鋼法蘭,也可以根據(jù)客戶定做各種非標法蘭,其它材質(zhì)有塑料,不銹鋼。

    二、四氟補償器的優(yōu)點

    1.耐高溫、耐腐蝕、耐高壓

由于本產(chǎn)品采用特制高檔聚四氟乙烯軟管、耐高溫編織網(wǎng)與日本先進技術(shù)不銹鋼雙扣螺旋軟管,適用于高溫、腐蝕、高壓的特殊環(huán)境。本產(chǎn)品在3kg/cm2的氣壓下軟管內(nèi)部可以承受250℃高溫蒸汽,同時表皮溫度不超過60℃,保證作業(yè)安全。本產(chǎn)品可以在10kg/cm2蒸汽壓力下正常使用。

    2.重量輕、柔軟性強

本產(chǎn)品經(jīng)特殊裝配處理,全長2m(包括兩端接頭)的軟管僅重500克。大大減輕操作人員的工作強度,同時柔軟度強,自由彎曲,絕對不打死褶阻礙通氣。

    3.抗破壞性強

本產(chǎn)品由于采用日本先進技術(shù)不銹鋼雙扣自鎖螺旋軟管保護,可以承受180kg拉力,正常使用過程中絕無損壞。

    4.經(jīng)久耐用

綜合本產(chǎn)品優(yōu)點,使使用壽命大大超過現(xiàn)有各類蒸汽軟管,長時間使用不必進行更換,極大降低使用成本,提高使用效率,經(jīng)濟實用。

    三、四氟補償器的作用:

    1.四氟補償器主要是補償吸收管道軸向、橫向、角向冷熱變形。

    2.四氟補償器主要是伸縮量,方便閥門管道的安裝與拆卸。

    3.四氟補償器主要是吸收設備振動,減少設備振動對管道的影響。

    4.四氟補償器主要是吸收地震、地陷對管道的變形量。

    四、四氟補償器應用領(lǐng)域:廣泛應用于石油、化工、機械、制冷、建筑、水電、核電、水泥、造紙、紡織、橡膠、醫(yī)藥、運輸、礦山、冶金、城市集中供熱、船舶、城市煤氣、天然氣管道建設、中央空調(diào)、航空航天等行業(yè)。 

    五、四氟補償器安裝注意事項

    1、補償器的安裝應按照管系施工圖及補償器安裝說明書要求進行。  

    2、安裝補償器的管道必須恰當?shù)募右詫蚝凸潭ú拍苁寡a償器發(fā)揮作用,因此導向和固定支架的設置必須嚴格按設計部門有關(guān)技術(shù)資料進行。對于導向、固定支架的設置原則,請祥見“波紋補償器安裝指南”。 

    3、補償器用的波紋管是用薄壁不銹鋼板成型的,因此在運輸、吊裝和焊接期間要注意不要敲擊、劃傷、引弧、焊接飛濺等原因使波紋管損壞。  

    4、安裝前應清除波紋管及管道內(nèi)異物,保證波紋管正常運動。  

    5、對有流向要求的補償器應按介質(zhì)流向箭頭的要求進行安裝。  

    6 、為了使波紋管處于良好的工作狀態(tài),安裝時不能用補償器的變形,包括軸向、橫向、扭轉(zhuǎn)等來調(diào)正管系位置安裝誤差。  

    7、補償器安裝完畢后,在系統(tǒng)運行前要拆除所有涂黃色的運輸固定螺桿。


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